Penggunaan dan penyelenggaraan pemampat tatal

Penggunaan dan penyelenggaraan pemampat tatal

Kerosakan kekurangan minyak pemampat biasa:

Pemampat telah lama kekurangan minyak - mekanisme dan pasangan geseran telah terlalu panas, mengakibatkan bantalan sintering dan poros.

Cara memastikan kuantiti minyak yang betul:

Apabila pemampat mengeluarkan bahan pendingin, ia juga mengeluarkan sedikit minyak mesin penyejuk. Walaupun hanya ada kadar minyak 0,5%, jika minyak tidak dapat diedarkan kembali ke pemampat melalui sistem, jika 5HP diambil sebagai contoh, jumlah peredaran sekitar 330kg / j dalam keadaan operasi ARI, maka pemampat dapat digunakan dalam 50 minit. Semua minyak dikeluarkan, dan pemampat akan habis dalam masa 2 hingga 5 jam. Oleh itu, untuk memastikan bahawa pemampat tidak kekurangan minyak, kita harus meneruskan dari dua aspek berikut:

Pastikan minyak pendingin yang dikeluarkan dari pemampat kembali ke pemampat;

Kurangkan kadar minyak pemampat;

Cara memastikan bahawa minyak pendingin yang dikeluarkan dari pemampat kembali ke pemampat:

Laju aliran bahan pendingin dalam paip penghisap (sekitar 6m / saat) harus dipastikan untuk mengembalikan minyak ke pemampat, tetapi laju aliran maksimum harus kurang dari 15m / saat untuk mengurangi penurunan tekanan dan kebisingan aliran, dan paip mendatar juga harus mempunyai arah aliran bahan pendingin Lereng ke bawah adalah kira-kira 0.8cm / m.

Elakkan pembekuan minyak daripada tinggal di penyejat.

Pastikan lubang pemulangan minyak pemisah gas-cecair terlalu besar, yang akan menyebabkan pemampatan basah. Sekiranya terlalu kecil, pengembalian minyak tidak akan mencukupi, dan minyak genangan akan berada di pemisah gas-cecair.

Seharusnya tidak ada bahagian dalam sistem tempat minyak disimpan.

Pastikan terdapat minyak pendingin yang cukup di pemampat sekiranya berlaku penurunan pipa yang tinggi, biasanya gunakan pemampat dengan cermin minyak untuk mengesahkan.

Permulaan pemampat yang kerap tidak kondusif untuk pengembalian minyak.

Cara mengurangkan kadar minyak pemampat:

Pastikan bahan pendingin tidak larut dalam minyak peti sejuk semasa mesin dimatikan (gunakan pemanas poros engkol);

Elakkan operasi terlalu basah, kerana minyak yang berlebihan disebabkan oleh berbuih;

Peranti pemisah minyak yang ditetapkan secara dalaman;

Menggelegak minyak di dalam pemampat menjadikan minyak mudah dibawa keluar dari pemampat.

Apabila panjang perpaipan lebih besar dari nilai yang diizinkan, kehilangan tekanan dalam perpipaan menjadi lebih besar, yang mengurangi jumlah pendingin di penyejat, mengakibatkan penurunan kapasitas. Pada saat yang sama, apabila terdapat stagnasi minyak di dalam pipa, pemampat kelaparan minyak, mengakibatkan kegagalan pemampat. Apabila minyak penyejuk di pemampat tidak mencukupi, minyak penyejuk dengan jenama yang sama dengan pemampat harus ditambah dari sisi tekanan tinggi.

Apabila penurunan melebihi 10m ~ 15m, siku pengembalian minyak harus dipasang di sisi trakea.

EcessKeperluan: Ketika mesin dimatikan, elakkan pembekuan minyak yang terpasang pada paip untuk kembali ke pemampat, menyebabkan pemampatan cecair. Sebaliknya, untuk mengelakkan pengembalian minyak yang buruk dari paip gas, pemampat akan kehabisan minyak.

② Tetapkan selang selekoh pengembalian minyak, dan tetapkan selekoh pengembalian minyak setiap 10m.